Mô hình tàu thuyền chở hàng FRANCE II gỗ đen (thân 60cm) MNV-TB03

France II – Tàu chở hàng thanh lịch nhất lịch sử

	Gỗ Đỏ- Gỗ Còng	Gỗ Đen – Gỗ muồng đen
Hình ảnh
Giá tiền	1.700k	1.700k

Được đóng tại những xưởng tàu dọc bờ sông Garonne thơ mộng của xứ Bordeaux, dưới sự chỉ đạo của thiết kế trưởng tài hoa Gustave Leverne (1861–1940), The France II đã ra đời và trở thành một tác phẩm tuyệt đẹp của ngành tàu biển.

Ban đầu The France II được đóng để dùng làm tàu thương mại chuyên vận chuyển quặng nickel, nó là chiếc tàu biển thứ hai của nước Pháp được mang tên gọi của quốc gia này và đồng thời cũng là con tàu thương mại lớn thứ hai trên thế giới tại thời điểm được đóng.

The France II được trang bị hai động cơ diesel Schneider 950 mã lực. Thủy thủ đoàn của tàu lên đến hơn 40 thành viên bao gồm thuyền trưởng, thuyền phó, thủy thủ, đầu bếp, thợ mộc, thợ đóng tàu…

Nhưng điểm đặc biệt nhất của The France II nằm ở chỗ nó được mệnh danh là con tàu chở hàng thanh lịch nhất thế giới. Mặc dù là tàu chở hàng, nhưng The France II còn chở được hành khách với chất lượng dịch vụ thật sự cao cấp và sang trọng. Con tàu được trang bị nhiều nội thất gỗ tuyệt đẹp. Boong tàu được ốp gỗ, sảnh chờ trang trí với một chiếc piano (vào thời đó piano là món đồ nội thất rất xa xỉ), 7 cabin xa hoa cho khách, một thư viện, một buồng tối để xem phim, và đầy đủ thiết bị khám chữa bệnh.

Nếu chỉ nhìn vào kiểu dáng bên ngoài của The france II thôi cũng có thể nhận thấy tính nghệ thuật và sự lãng mạn đặc trưng của nước Pháp. Thân tàu mảnh mai, phần đuôi tàu được kéo dài thanh thoát, 5 cột buồm rất cao tạo nên vẻ ngoài tao nhã và quý tộc.

Tuy nhiên về cuối đời thì The France II lại có một kết cục buồn. Vào đêm 12 tháng 7 năm 1992, The France II bị mắc cạn tại vịnh Teremba khi đang chở đầy quặng chrom từ Pouembout. Chuyến mắc cạn này đã làm thất thoát một lượng quặng rất lớn và cuối cùng thì chủ tàu đã quyết định không chi đồng nào để kéo tàu về.

Thật ra thì nguyên nhân chính nằm ở chỗ kích cỡ quá “khủng” của The France II (nhất là do cột buồm quá cao) khiến người ta chẳng thể tìm được con tàu kéo nào vừa với nó. Có thể nói những yếu tố làm nên vẻ đẹp của The France II đã khiến nó không thể cứu nổi. Và thế là con tàu cứ lênh đênh mục rữa trên biển cho đến năm 1994, một chiếc máy bay ném bom của Mỹ đã ném tan tành những gì còn sót lại của nó trong một buổi tập trận.

Ý nghĩa và sử dụng

Thuyền buồm tượng trưng cho “gió” với ý nghĩa làm việc gì cũng “thuận buồm xuôi gió”, các cuộc giao dịch làm ăn luôn được tốt đẹp. Chính vì vậy mà các thương gia hay doanh nhân rất thích hình ảnh này nhờ ý nghĩa tốt đẹp mà nó mang lại.

Theo nghiên cứu của các nhà phong thủy thì để có được vận may trong kinh doanh, bạn nên đặt một chiếc thuyền buồm trên bàn làm việc hay gần cửa ra vào sao cho chiếc thuyền di chuyển theo hướng đi vào bên trong văn phòng, công ty và tuyệt đối không để thuyền buồm hướng ra ngoài cửa, vì như thế nó lại mang ý nghĩa chạy mất.

Nếu yêu thích chúng, bạn cũng có thể trang trí cho nhà ở bằng mô hình thuyền buồm doanh nhân hay treo bức tranh chiếc thuyền đang căng gió ra khơi cũng sẽ có thêm vận may và tài lộc.

Mô hình tàu thuyền không những được làm rất công phu, tỉ mỉ mà còn mang đến nhiều ý nghĩa cho công việc và cho ngôi nhà của bạn.

Sản phẩm có thể dùng để trang trí văn phòng làm việc, phòng khách hoặc làm quà tặng cho bạn bè, đối tác, các thương gia hoặc doanh nhân. Đặc biệt, mô hình tàu thuyền còn là món quà đặc biệt cho những du khách, bạn bè quốc tế bởi vẻ đặc trưng và thẩm mỹ của nó.